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由我們公司設計研發(fā)的大飛機機塢系統(tǒng)分為兩大類，一類是大飛機的數(shù)字化智能裝配平臺，可以實現(xiàn)飛機大部件的高效、準確和可靠的裝配。另外一類是大飛機的維修平臺，為飛機維修的便利、可靠和安全創(chuàng)造基本條件。產(chǎn)品采用模塊化3D設計，組合分拆便利，大限度減少對地面人車行走的阻礙，可以為不同機型量身定做。
輕巧美觀 堅固耐用 組合安裝 模塊化設計
機塢采用升降式結(jié)構(gòu)，可滿足多種機型噴漆需要。
靠飛機側(cè)設計伸縮踏板，可與機身緊密貼合，保證人員安全。
機塢為全連通式結(jié)構(gòu)，操作人員可以在任一平臺之間無阻礙通過，非常便利。
機塢配備電、氣、照明等系統(tǒng)，功能優(yōu)秀。
主體由高強度鋁合金制作而成，可輕松推動就位。
每層配伸縮踏板，完美貼合多種飛機弧形。
平臺高度固定式或者升降式可選。
平臺可電動升降，適用多種機型。
主體由高強度鋁合金制作而成，輕巧耐腐蝕。
配牽引裝置，方便轉(zhuǎn)運就位。
平臺護欄可折疊，避免與飛機干涉。
平臺可垂直和水平方向調(diào)節(jié)，適用多種機型
平臺配伸縮踏板，升降護欄，方便檢修操作
配電動車輪和牽引裝置，可通過遙控控制和牽引平臺的牽引移動
根據(jù)客戶要求可量身訂制，登機梯分固定高度和可升降式。
平臺護欄可設計成翻轉(zhuǎn)、升降、伸縮等方式，滿足不同場合的需求。
主體材質(zhì)為鋁合金，一人可輕松移動。
平臺與護欄靠飛機側(cè)，均裝有專用防撞橡膠條，以避免碰傷飛機。
表面陽極氧化處理，免維護。
主體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，底座采用鋼制結(jié)構(gòu)，確保較限高度和較限距離工作位置梯身的安全和穩(wěn)定；
梯身收縮采用機械插銷式安全鎖，末節(jié)翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，兩側(cè)均采用搭扣鎖止，確保非人為操作時的意外滑動和翻轉(zhuǎn)；
所有踏棍和踏板均采用華鋁機械特有防滑齒條型材；
兩人能輕松推動就位。平臺中間可帶伸縮踏板，以適用發(fā)動機不同位置工作需求。
適用于輪艙、起落架等部位的維修和裝配工作。
主體結(jié)構(gòu)由高強度鋁合金制作而成，輕巧，美觀，耐腐蝕性強。
靈活的設計，帶升降，伸縮，折疊等功能。
產(chǎn)品用于飛機裝卸過程中的便利性、特殊性要求，可選手動、電動、氣動或液壓控制。
固定高度平臺或可升降平臺，45度-55度梯子，可伸縮護欄。
高強度鋁合金材料，輕巧美觀，堅固耐用。
完善的行走，固定，升降，防撞保護，報警等功能。
適用于電子艙、APU等部位的維修和裝配工作。
主體結(jié)構(gòu)由高強度鋁合金制作而成，輕巧，美觀，耐腐蝕性強。
靈活的設計，帶升降，伸縮，折疊等功能。
鋁合金材料制作，輕巧美觀。
可移動、可升降、可折疊、拆裝方便。
量身定做，節(jié)約成本。
用于接近、進入、通過、維修航空設備必不可少的設施。
飛機特殊維修梯，主要用于飛機引擎罩下等特殊位置的維修和裝配，實現(xiàn)特殊位置的作業(yè)要求。
可沿設定的角度升降，電動和手動。
配伸縮踏板，翻轉(zhuǎn)踏板，滑動或折疊護欄。
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